La bobina galvanizada es un material metálico que presenta una capa de zinc adherida a la superficie de finas láminas de acero mediante un proceso de galvanización continua; sus constituyentes principales son aleaciones de acero y zinc. En términos generales, se clasifica en dos tipos: láminas de acero galvanizado regulares y láminas de acero galvanizado aleado. China es el mayor productor mundial de bobinas galvanizadas en caliente-y mantiene una producción anual de aproximadamente 90 millones de toneladas. Las láminas galvanizadas se utilizan predominantemente en los sectores de la industria de la construcción, la fabricación de electrodomésticos, la producción de automóviles y la industria ligera.
Con la creciente penetración en el mercado de los vehículos de nueva energía (NEV), la demanda de láminas galvanizadas dentro de este sector ha experimentado un crecimiento significativo, y se prevé que su participación en la demanda total alcance el 11,58 % en octubre de 2025. El proceso de producción implica sumergir láminas de acero enrolladas en un baño de zinc fundido. Para las variantes aleadas, el material se somete a un tratamiento térmico post-inmersión a 500 grados para formar una capa de aleación de zinc-hierro, que ofrece ventajas superiores en términos de adhesión de la pintura y soldabilidad. Las operaciones de producción incorporan tecnologías avanzadas-como robots de eliminación de escoria-y medidores de espesor de recubrimiento de zinc-para garantizar una calidad constante del producto.
Según las características de rendimiento, estos productos se clasifican en siete grados distintos, incluidos aquellos para uso general, enclavamiento mecánico y aplicaciones de embutición profunda; el sustrato base normalmente consiste en bobinas-laminadas en frío o bobinas-laminadas en caliente y decapadas-ácidas. En cuanto a la estructura del revestimiento, las láminas galvanizadas se clasifican en cuatro tipos según su patrón de "lentejuelas": lentejuela normal, lentejuela minimizada, lentejuela cero y aleación de zinc-hierro. Además, se asignan códigos específicos-que van desde Z60 a Z600 para designar el peso del recubrimiento de zinc aplicado a ambas caras de la lámina.